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陸委會糾正了台企聯榮譽會長郭山輝所引述的蔡英文總統的談話。郭山輝日前引述蔡英文說,今年下半年將提出兩岸新政策。陸委會發言人邱垂正於九日表示,蔡英文的原意是川普總統上台及中共將召開十九大,所以兩岸關係「下半年比較有機會改變」。 相信蔡英文當局當然希望兩岸關係有機會變好,而不是變壞。但是這些機會明明可以自己創造卻不去創造,甚至反其道而行,那麼無論怎麼等都不可能等到機會。蔡英文若認為自己否定九二共識不動如山,卻可以靠川普上台與中共十九大而等到改善兩岸關係的機會,是非常不切實際的。 如果川普意圖檢討、排斥一中政策,美國和中國大陸的關係必掀淘天巨浪,於此形勢下,台灣的機會是什麼呢?能夠渾水摸魚搞「台獨」嗎?那只會把台灣推向戰爭。反之,除非屆時蔡當局接受九二共識或表明認同其主要內涵,但若如此,何以等到下半年,現在即可行之,兩岸便能復談,何苦拖累台灣民眾及工商界? 至於中共召開十九大,有判斷能力者應可斷言,中共十九大在對台政策上,必然重申九二共識及一中原則,蔡英文若仍無意予以正面回應,兩岸僵局就將持續,台灣的國際空間會續遭限縮,大陸軍機、艦隊繞台活動也可能不斷發生,蔡當局究竟想等什麼樣的機會呢? 如果設想川普執政下的美國,可以逼迫大陸在一中原則或一中政策上退讓,並使台灣因而獲利,這是過度幻想。也就是說,無論中美兩大強權如何進行政治軍事角力,台灣都無法獲得兩岸無條件復談的機會。除非蔡當局的期望是在兩岸僵局的持續下,冷眼看著中美互激互盪,則此思維的本身是根本沒有改善兩岸關係的意願。 又如果蔡英文是寄望中共十九大放棄九二共識,從而使台灣獲得兩岸無條件復談的機會,那就完全無視大陸所反覆強調的對台基本政策,必將成為空等待,台灣本已獲得的和平紅利只會不斷流失,更談不上擴大。 兩岸關係的機會必須是開創而來的,1992年會談的共識開啟了兩岸協商的時代;2005年連戰的和平之旅達成了國共正式和解;2008年馬英九以九二共識和大陸恢復制度化協商,都不是等待而來的,蔡英文還要再空等待嗎? 【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

擔心景氣有變及避免買氣被同業攔截,車商行銷操作近來吹起「預售」風,南陽實業宣布,將於3月中上市的現代Super Elantra國產新車,即日起開放預售,入門款訂價破70萬元搶單,要衝刺上市首月業績三級跳。

中華汽車更誇張,4月中才要發表的國產中型房車Gland Lancer,早早在農曆年後就發布預售訊息,入門價壓低至67.9萬元,並重金請來棒球名星陽岱鋼代言拍片,確保新車上市成功。

不僅國產新車需要預售搶單,就連豪華進口新車也跟進,凌志(Lexus)首款旗艦超跑LC預計5月底才能在台上市,總代理和泰汽車宣布即日起以569萬與599萬元價格開始接單,將預售戰線足足拉長至3個月以上。

車商分析,今年全球景氣前景不明,國內政經情勢更是紛擾,加上開年以來車市買僅此一檔氣出現鈍化跡象,讓業者對今年後市不敢輕鬆看待,因此年後紛紛展開新車預售活動,「訂單先搶先贏」,否則若下半年真的景氣有變,就來不及應對了。

南陽實業將於3月中發表現代國產中型房車Super Elantra,由於同級競爭車款年後紛紛加大促銷力度,擔心買氣可能被「攔截」,因此提前宣布預售價搶單。

南陽指出,Super Elantra共有3款動力可供選擇,分別是銷售主力的2.0升汽油引擎、入門的1.6升汽油引擎、性能定位的1.6升柴油渦輪增壓引擎,其中1.6升汽油豪華款預售價68.9萬元,2.0升汽油款73.9萬~84.9萬元,1.6升柴油尊貴款80.9萬元。

據了解,南陽對內下達上市首月新車銷售600輛以上的高目標,為前代車款末期月銷200輛的3倍高,更看好新車將推升2017年全品牌新車銷售達成1.5萬輛的成長目標

南陽也宣布,3月6日前預購Super Elantra,加贈市價8,000元原廠車用「Smart Charge智慧手機無線充電器」,並搭配Line免費動畫貼圖活動,為新車上市造勢暖身。

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